WAAM의 작업 단계

목차

요리 장인이 멋진 케이크를 만드는 것처럼 복잡한 금속 구조물을 한 층 한 층 쌓아 올린다고 상상해 보세요. 이것이 바로 와이어 아크 적층 제조의 본질입니다(WAAM), 금속 부품 제작 방식을 변화시키고 있는 혁신적인 3D 프린팅 기술입니다.

이 포괄적인 가이드는 디자인 구상부터 최종 인쇄물 제작에 이르는 여정을 안내하며 매혹적인 WAAM의 세계를 파헤칩니다. 프로세스를 단계별로 분석하고, WAAM 호환 금속 와이어의 매혹적인 세계를 탐험하며, 모든 궁금증에 명쾌하고 매력적인 방식으로 답해 드립니다. 그러니 안전벨트를 매고 놀랄 준비를 하세요!

이해 WAAM 워크플로

먼저, WAAM 프로세스의 가이드 역할을 할 3D 모델을 준비해야 합니다. 이 모델은 일반적으로 CAD(컴퓨터 지원 설계) 소프트웨어를 사용하여 만들어집니다. 금속 걸작을 위한 청사진이라고 생각하면 됩니다. 모델에 결함이 있으면 최종 인쇄 부품에 그대로 반영되므로 디테일에 세심한 주의를 기울이는 것이 중요합니다.

다음은 작품의 기본 구성 요소인 금속 와이어를 선택하는 단계입니다. WAAM은 각각 고유한 특성을 제공하는 다양한 금속 와이어를 자랑합니다. 다음 섹션에서 이 매혹적인 세계에 대해 자세히 살펴보겠습니다.

3D 모델과 금속 와이어를 선택하면 WAAM 시스템이 중심이 됩니다. 이 시스템은 로봇 팔, 와이어 피더, 용접 토치로 구성됩니다. 로봇 팔은 3D 모델에 의해 미리 프로그래밍된 경로를 따라 와이어 피더와 용접 토치를 정밀하게 움직입니다.

용접 토치는 말 그대로 무거운 작업을 수행합니다. 토치는 집중된 에너지 아크를 방출하여 금속 와이어를 녹여 용융 풀로 변환합니다. 그런 다음 이 용융 금속을 한 층씩 쌓아 올려 서서히 원하는 모양을 만듭니다.

WAAM은 정교한 금속 용접기라고 생각하시면 됩니다. 기존의 용접은 기존 금속 조각을 결합하는 방식이지만, WAAM은 처음부터 완전히 새로운 구조를 만들어냅니다.

각 층이 증착되면 이전 층이 냉각되고 굳어지면서 강력한 결합이 이루어집니다. 이 세심한 레이어별 접근 방식을 통해 기존 제조 기술로는 불가능했던 복잡한 형상을 제작할 수 있습니다.

마지막으로 인쇄 프로세스가 완료되면 부품은 후처리를 거칠 수 있습니다. 여기에는 잔류 응력을 완화하기 위한 열처리, 정밀한 공차를 달성하기 위한 기계 가공, 미적 매력을 위한 표면 마감 등이 포함될 수 있습니다.

이제 WAAM의 기본 단계를 이해했으니 이 기술에 생명을 불어넣는 다양한 금속 와이어에 대해 알아보겠습니다.

WAAM

의 세계 WAAM-호환되는 금속 전선

WAAM에서 금속 와이어의 선택은 최종 제품의 특성에 큰 영향을 미칩니다. 레시피에 적합한 재료를 선택하는 것과 마찬가지로 적절한 와이어를 선택하면 프린트된 부품이 원하는 강도, 연성 및 내식성을 갖출 수 있습니다. WAAM에서 가장 일반적으로 사용되는 몇 가지 금속 와이어를 소개합니다:

금속 와이어구성속성애플리케이션
저탄소강(AISI 1025, 1045)주로 탄소 함량이 낮은 철분우수한 용접성, 우수한 강도 및 경제성구조 부품, 범용 부품, 기계 베이스
고강도 저합금(HSLA) 강철바나듐 및 니오븀과 같은 추가 원소가 포함된 철분저탄소강 대비 높은 강도, 우수한 인성중장비 부품, 교량, 압력 용기
스테인리스 스틸(AISI 304, 316)크롬과 니켈이 합금된 철분우수한 내식성, 우수한 강도, 생체 적합성 등급 사용 가능식품 가공 장비, 의료용 임플란트, 화학 처리 탱크
알루미늄(AA 5356, 6061)가볍고 우수한 내식성, 높은 전기 전도성항공우주 부품, 자동차 부품, 열교환기
티타늄(Ti-6Al-4V)높은 중량 대비 강도, 우수한 내식성항공우주 부품, 생체 의료 임플란트, 해양 애플리케이션
니켈 합금(인코넬 625, 인코넬 718)크롬, 몰리브덴 및 기타 원소와 합금된 니켈탁월한 고온 성능, 뛰어난 내식성가스터빈 부품, 로켓 엔진 부품, 열교환기
구리뛰어난 전기 전도성 및 열 전도성전기 전도체, 방열판, 납땜 애플리케이션
코발트-크롬(CoCr)높은 내마모성, 생체 적합성 등급 사용 가능의료용 임플란트, 정형외과 기기, 절단

위의 표는 시작점을 제공하지만, WAAM 호환 금속 와이어의 세계는 이 항목들보다 훨씬 더 넓습니다. 다음은 몇 가지 주목할 만한 추가 옵션입니다:

  • 툴 스틸: 여기에는 내마모성이 뛰어나고 고온에서도 경도를 유지하는 것으로 유명한 AISI H13 및 D2와 같은 등급이 포함됩니다. 절삭 공구, 금형, 금형 등 다양한 분야에 사용됩니다.
  • 마그네슘 합금: 지구상에서 가장 가벼운 구조용 금속인 마그네슘은 항공우주 및 자동차 부품과 같은 분야에서 상당한 무게 절감 효과를 제공합니다. 하지만 부식에 취약하기 때문에 신중한 선택과 후처리 기술이 필요합니다.
  • 내화 합금: 탄탈륨과 몰리브덴과 같은 고융점 금속은 극한의 열이 있는 환경에서 탁월한 성능을 발휘합니다. 용광로 부품, 로켓 엔진 노즐 및 기타 고온 응용 분야에서 사용됩니다.

기본 금속 외에도 일부 WAAM 전선에는 특정 특성을 향상시키기 위한 추가 요소가 통합되어 있습니다. 예를 들어, 특정 강철 와이어에는 전기 전도성을 향상시키기 위해 구리를 주입하거나 내식성을 강화하기 위해 니켈을 주입할 수 있습니다. 이러한 다용도성 덕분에 엔지니어는 애플리케이션의 특정 요구 사항에 맞게 소재를 맞춤화할 수 있습니다.

여기서 기억해야 할 중요한 점은 모든 금속 와이어가 WAAM에 적합하게 제작되는 것은 아니라는 점입니다. 특정 요인이 이 공정에 대한 와이어의 적합성에 영향을 미칩니다:

  • 용접성: 와이어는 부드럽게 녹아서 기본 레이어와 강한 결합을 형성해야 합니다.
  • 피드 가능성: 와이어 직경과 표면 특성은 와이어 피더를 통해 원활하고 중단 없는 공급을 보장해야 합니다.
  • 스패터: 용접 중에 용융 금속 방울인 스패터가 과도하게 발생하면 인쇄된 부품의 치수 정확도와 표면 마감이 저하될 수 있습니다.

금속 전선 제조업체는 WAAM 호환 전선을 개발하는 데 중요한 역할을 합니다. 이들은 구성, 미세 구조 및 표면 특성을 세심하게 제어하여 이러한 요소를 WAAM 공정에 최적화합니다.

WAAM

이점 및 고려 사항WAAM

이제 WAAM 워크플로와 금속 와이어의 매혹적인 세계에 익숙해졌으니 이 기술의 장점과 고려 사항에 대해 자세히 알아봅시다.

WAAM의 장점:

  • 자유로운 디자인: WAAM을 사용하면 주조나 기계 가공과 같은 기존 기술로는 불가능한 복잡한 형상을 제작할 수 있습니다. 이를 통해 혁신적인 디자인과 경량 구조의 가능성을 열어줍니다.
  • 소재의 다양성: WAAM 호환 금속 와이어의 광범위한 제품군을 통해 다양한 특성을 가진 부품을 제작할 수 있어 다양한 애플리케이션에 적합합니다.
  • 대용량 빌드 볼륨: WAAM 시스템은 큰 작업 범위를 처리할 수 있어 상당한 규모의 구조물을 짓는 데 적합합니다. 이는 조선 및 건설과 같은 산업에서 특히 유리합니다.
  • 리드 타임 단축: 기존 제조 방식에 비해 WAAM은 특히 복잡한 부품의 경우 리드 타임을 크게 단축할 수 있습니다.
  • 그물 모양에 가까운 제조: WAAM은 재료 낭비를 최소화한 부품을 생산하여 환경 및 비용 측면에서 이점을 제공합니다.

WAAM에 대한 고려 사항:

  • 표면 마감: WAAM은 우수한 품질의 표면을 생성할 수 있지만, 우수한 마감이 필요한 애플리케이션의 경우 추가 후처리가 필요할 수 있습니다.
  • 잔여 스트레스: 레이어별 증착 공정은 부품에 잔류 응력을 유발할 수 있습니다. 열처리는 이러한 문제를 완화하는 데 도움이 될 수 있습니다.
  • 다공성: 금속 내에 갇혀 있는 작은 공기 주머니인 다공성을 최소화하는 것은 최적의 기계적 특성을 달성하는 데 매우 중요합니다. 신중한 공정 제어가 필수적입니다.
  • 비용: 초기 투자 비용 WAAM 시스템은 일부 기존 기술에 비해 비용이 더 많이 들 수 있습니다. 하지만 설계의 자유도, 리드 타임, 재료 활용도 등의 이점이 장기적으로 이러한 비용을 상쇄할 수 있습니다.

자주 묻는 질문

다음은 명확하고 간결한 표 형식으로 정리한 WAAM에 관한 몇 가지 자주 묻는 질문입니다:

질문답변
WAAM의 한계는 무엇인가요?앞서 설명한 것처럼 표면 마감, 잔류 응력 및 다공성은 고려해야 할 사항입니다. 또한 WAAM 빌드 속도는 다른 적층 제조 기술에 비해 느릴 수 있습니다.
어떤 산업에서 WAAM을 채택하고 있나요?WAAM은 항공우주, 자동차, 조선, 건설, 석유 및 가스 등 다양한 분야에서 응용 분야를 찾고 있습니다.
WAAM의 향후 전망은 어떻게 되나요?WAAM 기술은 지속적으로 발전하고 있습니다. 전선 개발, 공정 제어 및 자동화의 발전으로 그 기능이 더욱 향상되고 다양한 산업 분야에서 채택이 확대될 것으로 예상됩니다.

이 종합 가이드를 통해 WAAM과 그 작동 원리, WAAM 호환 금속 와이어의 세계, 그리고 이 혁신적인 기술과 관련된 주요 고려 사항을 확실히 이해할 수 있기를 바랍니다. WAAM은 계속 발전하고 있으며, 금속 부품을 설계, 엔지니어링 및 제조하는 방식을 혁신할 수 있는 엄청난 잠재력을 지니고 있습니다.

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Frequently Asked Questions (Advanced)

1) What arc processes are most common in WAAM and how do they differ?

  • Gas Metal Arc (GMAW/MIG) offers high deposition rates (2–8 kg/h) with good wire feedability; Gas Tungsten Arc (GTAW/TIG) yields finer beads and lower dilution but slower (0.5–2 kg/h); Cold Metal Transfer (CMT) is a controlled GMAW variant with reduced heat input and spatter, improving dimensional accuracy.

2) How do you control heat input and residual stress in WAAM?

  • Use inter-pass temperature limits, dwell times, and path planning (alternating directions, island/segment strategies). Active cooling or trailing shields, lower current/pulse schedules, and intermediate stress-relief heat treatments help reduce distortion and cracking.

3) Which shielding gases work best for different WAAM alloys?

  • Steels: Ar-CO2 (e.g., 92/8) or Ar-CO2-O2 mixes; stainless: Ar with 1–2% O2 or 2% CO2, or Ar-He blends; aluminum: pure Ar or Ar-He; titanium: high-purity Ar with trailing shield and O2 ≤ 50 ppm to prevent embrittlement.

4) How is geometry accuracy improved without sacrificing deposition rate?

  • Combine coarse “build” beads with finish “capping” passes, employ real-time seam tracking and laser profilometry for adaptive layer height, and perform hybrid finishing (milling) in a single cell to reach tolerances.

5) Can WAAM use wire from standard welding supply, or is special wire required?

  • Many applications use standard AWS/EN-class wires (e.g., ER70S-6, ER5356, ER316L). For critical parts, WAAM-optimized wires with tighter diameter tolerance, surface cleanliness, and certified chemistry improve feed stability and mechanical consistency.

2025 Industry Trends

  • Closed-loop WAAM: Wider deployment of multi-sensor feedback (laser scanners, thermography) for adaptive layer height and travel speed, cutting rework.
  • Titanium WAAM maturation: Expanded aerospace trials using Ti‑6Al‑4V with improved shielding enclosures achieving oxygen below 50 ppm and HCF performance competitive with forgings after HIP and machining.
  • Hybrid WAAM+CNC cells: One-setup near-net builds and finish machining reduce lead time by 20–35% for large tooling and structural brackets.
  • Sustainability focus: Wire utilization >95%, recycled steel/aluminum wires, and energy dashboards included in EPDs for large-format WAAM components.
  • Standardization momentum: Draft process qualification routes referencing ISO/ASTM 52910 (design), ISO 15614 (welding procedure), and DNV-ST-B203 updates for maritime WAAM structures.

2025 Snapshot: WAAM Performance and Adoption Metrics

메트릭2023 Baseline2025 EstimateNotes/Source
Deposition rate (GMAW)3–6 kg/h4–8 kg/hHigher wire feed and pulse control
As-deposited layer height variability (± mm)±0.8–1.2±0.4–0.7Laser profiling closed-loop
Buy-to-fly ratio (large Ti parts)3–6:11.5–3:1WAAM near-net + HIP/machining
Typical porosity (Ti under O2 < 50 ppm)0.5–1.0%0.2–0.6%Improved shielding enclosures
Hybrid WAAM+CNC adoption (heavy industry)~20–30%35–50%Integrated cells
Share of projects with digital material passports~10–20%35–55%Aero/energy/shipbuilding

Selected references:

  • ISO/ASTM 52910 (Design for AM), ISO 15614 (Welding procedure qualification) — https://www.iso.org
  • DNV-ST-B203 Additive manufacturing of metallic parts — https://www.dnv.com
  • Journals: Additive Manufacturing; Welding in the World (WAAM process control and metallurgy)

Latest Research Cases

Case Study 1: Closed-Loop WAAM of HSLA Structural Nodes (2025)

  • Background: A shipyard needed large HSLA nodes with consistent geometry and reduced post-machining.
  • Solution: Implemented GMAW-based WAAM with laser profilometry and thermography for adaptive bead height and travel speed; inter-pass temp capped at 200°C; final stress relief and hybrid milling.
  • Results: Material removal after build −28%; dimensional deviation cut from ±1.2 mm to ±0.5 mm; Charpy impact at −20°C met spec; weld integrity validated by UT with no lack-of-fusion indications.

Case Study 2: Ti‑6Al‑4V WAAM Brackets with Inert Enclosure and HIP (2024)

  • Background: An aerospace tier-1 targeted lead-time reduction for titanium brackets compared to forgings.
  • Solution: WAAM in a sealed chamber with O2 30–50 ppm, GTAW process, alternating path strategy; HIP at 920°C/100 MPa/2 h followed by machining; digital passport including O2 logs and thermal history.
  • Results: Density 99.9%+ post-HIP; tensile properties within Ti‑64 wrought spec; HCF life +15% vs baseline WAAM without HIP; total lead time −40% vs forging route.

전문가 의견

  • Prof. Stewart Williams, Head of Additive Manufacturing, Cranfield University
  • Viewpoint: “Inter-pass temperature control and path strategy are the levers that most directly influence WAAM microstructure and distortion—feedback systems are now essential, not optional.”
  • Dr. Filomeno Martina, CEO, WAAM3D
  • Viewpoint: “Industrialization hinges on closed-loop geometry control. Adaptive deposition cuts machining stock and enables predictable cost models.”
  • Dr. Milan Brandt, Professor of Advanced Manufacturing, RMIT University
  • Viewpoint: “For titanium WAAM, oxygen management and post-processing (HIP/stress relief) are decisive for fatigue-critical aerospace applications.”

Practical Tools/Resources

  • Standards and guidance
  • DNV-ST-B203 (AM metallic parts), ISO/ASTM 52910 (DfAM), ISO 15614 (welding procedures), ISO 5817 (weld quality) — https://www.dnv.com | https://www.iso.org
  • Process planning and simulation
  • WAAMPlanner (academic/industrial tools), Autodesk PowerMill Additive, Siemens NX Hybrid for pathing and inter-pass control
  • Monitoring and QA
  • Laser profilometry, thermal cameras, and bead height sensors; NDT references: ISO 17640 (UT), ISO 3452 (PT)
  • Materials data
  • ASM Handbooks; NIST AM Bench resources for process–structure–property studies — https://www.nist.gov
  • Industry know-how
  • WAAM3D application notes; TWI (The Welding Institute) reports on WAAM metallurgy and qualification — https://www.twi-global.com

Last updated: 2025-10-17
Changelog: Added advanced WAAM FAQ, 2025 snapshot table with deposition/quality/adoption metrics, two case studies (closed-loop HSLA nodes; Ti‑64 brackets with HIP), expert viewpoints from recognized WAAM leaders, and curated tools/resources with authoritative links
Next review date & triggers: 2026-04-30 or earlier if DNV/ISO standards for WAAM are revised, closed-loop control shows >30% reduction in machining stock across programs, or aerospace OEMs publish updated Ti WAAM qualification routes

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