SG-CuAl8：クリティカルなエンジニアリングニーズに応える高強度合金
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目次
高強度、優れた耐摩耗性、過酷な環境に耐える能力を要求される産業用アプリケーションに関して言えば、 SG-CuAl8 他の追随を許さない 銅アルミ合金.で知られる。 耐久性, 耐食性そして 熱安定性SG-CuAl8は、以下のような様々な産業で不可欠な材料となっている。 海洋工学 への 航空宇宙.
しかし、SG-CuAl8は何が特別なのでしょうか？この詳細でSEOに最適化されたガイドでは、SG-CuAl8のあらゆる側面を深く掘り下げていきます。 構成, 機械的性質, アプリケーション, 価格設定そして サプライヤー詳細.あなたがエンジニアであれ、製品設計者であれ、あるいは単に高性能合金に興味がある人であれ、この記事はあなたが情報に基づいた決定を下すために必要なすべての情報を提供します。
概要
SG-CuAl8 は 銅アルミ合金 を含む。 8%アルミニウム残りの成分は銅と微量元素である。この合金は 優れた機械的特性, 高強度そして 良好な耐食性特に 海水環境.でよく使われている。 歯車部品, ベアリングブッシュ, バルブそして マリンパーツ耐摩耗性と耐食性に優れたこの素材が不可欠なのだ。
それに加えて 耐食性を提供する。 良好な熱伝導性 そして 高耐摩耗性そのため、過酷な条件下で長時間の性能を必要とするヘビーデューティー用途に適している。それでは 化学成分, 機械的性質そして 主な特徴 この合金の詳細
組成と特性
SG-CuAl8の特性は、その化学組成に直接関係している。SG-CuAl8に アルミニウム を銅に加えることで、合金の 強さ そして 耐食性を向上させる。 熱安定性.SG-CuAl8を構成する特定の元素を分解し、それらが材料全体の性能にどのように寄与しているかを検証してみよう。
化学組成
| エレメント | パーセント（%） |
|---|---|
| 銅（Cu） | 91.0 – 92.5 |
| アルミニウム（Al） | 7.0 – 8.5 |
| 鉄（Fe） | ≤ 0.5 |
| ニッケル（Ni） | ≤ 0.3 |
| マンガン (Mn) | ≤ 0.2 |
ご覧の通りだ、 アルミニウム は、SG-CuAl8 の主要な合金元素であり、SG-CuAl8 の合金化に寄与している。 高強度 そして 耐食性.微量の アイアン, ニッケルそして マンガン また、合金の 硬度 そして 耐摩耗性.
機械的および物理的特性
| プロパティ | 価値 |
|---|---|
| 引張強度 | 400 - 600 MPa |
| 降伏強度 | 180 - 250 MPa |
| 伸び | 15 – 25% |
| 密度 | 7.6 - 7.8 g/cm³ |
| 硬度（HB） | 90 - 150 HB |
| 熱伝導率 | 70 W/m-K |
| 電気伝導率 | 10% IACS |
| 融点 | 1030 - 1050°C |
高い 張力 そして 降伏強度 は、高い耐荷重性を必要とする用途に適している。さらに 伸び その特性は、材料が次のような条件に耐えることを保証する。 変形 これは、さまざまな応力にさらされる部品にとって不可欠である。
アプリケーション
SG-CuAl8の汎用性は、特に以下のような環境での多様な用途に理想的です。 耐摩耗性と耐腐食性 が重要だ。その 熱安定性 そして 機械的性質 この素材は、次のような産業で使用されている。 マリン, 自動車, 航空宇宙そして 重機.以下に、SG-CuAl8の最も一般的な用途を示す。
一般的なアプリケーション
| 産業 | 代表的なアプリケーション |
|---|---|
| 海洋工学 | プロペラ部品、バルブボディ、ポンプ部品 |
| 航空宇宙 | ランディングギアブッシュ、ギア部品 |
| 自動車 | ベアリング、ブッシュ、ギア、バルブステム |
| 重機 | 耐摩耗部品、ギア、シャフト |
| 石油・ガス | 海洋掘削用パイプ継手、バルブ、コンポーネント |
| 工事 | 構造部品、ファスナー、継手 |
詳細な用途別内訳
- 海洋工学:SG-CuAl8は、この分野で高い人気を誇っている。 海洋環境 その優れた 耐食性 で 塩水.でよく使われる。 プロペラシャフト, バルブそして ポンプ部品 ここで、水と圧力への暴露は一定である。
- 航空宇宙:で 航空宇宙用途にはSG-CuAl8が使用されている。 歯車部品 そして ブッシング そのため 低摩擦 そして 高耐摩耗性.の下で性能を維持する材料の能力。 極端な温度 はこの業界における重要な強みである。
- 自動車:での 自動車部門のようなコンポーネントがある。 ベアリング, ブッシングそして 歯車 を処理できる材料を要求する。 摩擦 そして 連続摩耗.SG-CuAl8は必要なものを提供する。 耐久性 そして 強さの生産に欠かせない素材となっている。 大型自動車部品.
- 石油・ガス:SG-CuAl8の耐衝撃性 過酷な環境 で人気の高い選択肢となっている。 石油・ガス産業特に 海洋掘削 どこ 耐食性 が重要だ。
仕様、サイズ、規格
SG-CuAl8を扱う際には、一般的な 規格, サイズそして 仕様書 が適用される。これらの規格は、合金が要求される 性能特性 特定のアプリケーションのための マリンプロペラ または 自動車用ブッシュ.
共通規格とサイズ
| スタンダード | 説明 |
|---|---|
| DIN 1714 | 銅アルミニウム合金のドイツ規格 |
| EN 1982 | 銅および銅合金鋳物の欧州規格 |
| ASTM B148 | アルミニウム-青銅砂型鋳物の仕様 |
| ISO 1338 | 銅アルミニウム合金組成の国際規格 |
利用可能なフォームとサイズ
| 形状 | サイズ範囲 |
|---|---|
| ロッド | 直径：10mm～300mm |
| プレート | 厚さ：5mm～100mm |
| バー | 直径：20mm～400mm |
| チューブ | 直径：15mm～250mm |
| カスタムシェイプ | お問い合わせください。 |
特注サイズと形状
多くのサプライヤーが カスタムサイズ そして 形 のSG-CuAl8は、様々な産業用途の特定のニーズを満たします。製造 大型機械 または 小型精密部品SG-CuAl8は、お客様のプロジェクト要件に合わせて調整することができます。
価格とサプライヤー
SG-CuAl8のコストは、以下のような要因によって異なる。 市況, 注文量そして 特定フォーム の材料です。ここでは、お客様のプロジェクトでSG-CuAl8を調達する際の理解を深めていただくために、サプライヤーのリストと価格の詳細をまとめました。
サプライヤーと価格
| サプライヤー | 所在地 | 価格帯（kgあたり） | リードタイム |
|---|---|---|---|
| LKMメタルズ | ドイツ | $12 – $16 | 2～4週間 |
| アビバ・メタルズ | アメリカ | $13 – $17 | 1～3週間 |
| Shanghai Metal Corporation | 中国 | $11 – $15 | 3～5週間 |
| スミス・メタル・センター | 英国 | £10 – £14 | 1～2週間 |
SG-CuAl8の価格決定要因
SG-CuAl8の最終コストにはいくつかの要因が影響する：
- 市場環境:多くの人がそうであるように 金属合金SG-CuAl8の価格は、世界的な景気後退の影響を受ける。 商品市場特に 銅 そして アルミニウム.
- 注文量: 一括注文 を受けることが多い。 割引一方、少量の注文の場合、キログラムあたりのコストが高くなる可能性がある。
- 加工条件:特殊な加工が必要な場合 カッティング または 加工これらのサービスは、全体的なコストに上乗せされる可能性がある。
- 配送について:サプライヤーの所在地による 送料 最終価格にも影響する。 国際注文.
利点と限界
SG-CuAl8には多くの利点がありますが、その限界を理解することも重要です。以下に、その概要を示す。 利点 そして 短所 様々な用途に使用できる。
利点と限界
| メリット | 制限事項 |
|---|---|
| 優れた耐摩耗性:ギアやベアリングなどの高摩擦用途に最適。 | 適度な加工性他の銅合金に比べて加工が難しく、専用の工具が必要です。 |
| 優れた耐食性:海洋環境や腐食性環境でも優れた性能を発揮。 | いくつかの代替品より重い:合金の密度はアルミニウムやチタンのような他の素材よりも重い。 |
| 高強度:耐荷重用途に強力な機械的特性を提供。 | より高いコスト標準的な銅合金に比べると高価である。 |
| 熱安定性:高温環境でも低温環境でも優れた性能を発揮する。 | 限られた導電性:機械部品ではそれほど気にならないが、電気的用途には不向きである。 |
SG-CuAl8と他の銅アルミ合金との比較
SG-CuAl8を他の銅アルミ合金と比較することは、SG-CuAl8がどこで輝き、どこで欠けるかを理解するために不可欠です。以下では、SG-CuAl8を一般的に使用されている銅アルミ合金と以下の点で比較します。 強さ, 耐食性そして コスト.
SG-CuAl8と他の銅アルミ合金との比較
| 合金 | SG-CuAl8 | CuAl10 | CuAl9Ni5 | CuAl6 |
|---|---|---|---|---|
| アルミニウム含有量 | 8% | 10% | 9% | 6% |
| 引張強度 | 400 - 600 MPa | 500 - 700 MPa | 600 - 800 MPa | 300 - 450 MPa |
| 耐食性 | 海洋環境に優れている | 海洋環境に優れている | 海水で優れている | 中程度 |
| 加工性 | 中程度 | 中程度 | 貧しい | グッド |
| コスト | ミディアム | ミディアム-ハイ | 高い | ロー・ミディアム |
主な比較対象
- SG-CuAl8とCuAl10の比較:CuAl10の方がわずかに高い 強さ そして 耐食性しかし、SG-CuAl8には 加工性の向上 また、加工が容易であるため、用途によってはより汎用性の高い素材となる。
- SG-CuAl8とCuAl9Ni5の比較:CuAl9Ni5が優れている。 強さ そして 耐海水性に最適である。 海軍.しかし、SG-CuAl8の方が加工しやすく、コストも低いため、汎用的な用途には適している。
- SG-CuAl8とCuAl6の比較:CuAl6は安価で加工しやすいが、次のような欠点がある。 体力低下 そして 耐食性そのため、SG-CuAl8と比較すると高荷重用途には適さない。
よくある質問（FAQ）
このガイドの最後に、SG-CuAl8に関するよくある質問とその回答を掲載する。
| 質問 | 答え |
|---|---|
| 何に使うのですか？ | 主に次のような場面で使用される。 海洋工学, 航空宇宙, 自動車そして 重機 そのため 耐食性 そして 耐摩耗性. |
| 海洋環境に適しているか？ | そう、それは素晴らしいものだ。 耐食性 で 塩水に最適である。 船舶部品 ような バルブ そして プロペラ. |
| SG-CuAl8の引張強さは？ | これは 張力 から 400～600MPa加工や用途による。 |
| 加工は簡単ですか？ | それは持っています 適度な加工性 を必要とする場合がある。 特殊切削工具特に精密用途向け。 |
| CuAl10との比較は？ | 一方 CuAl10 の方が高い。 強さそれは、より良いものを提供する。 加工性 また、加工が容易であるため、一般的な用途でより多用途に使用できる。 |
| 航空宇宙用途で使用されているのですか？ | はい。 航空宇宙部品 たとえば ブッシング そして ギアパーツ そのため 熱安定性 そして 耐摩耗性. |
| SG-CuAl8の主な利点は何ですか？ | それは 優れた耐摩耗性, 高強度そして 耐食性特に 海洋環境. |
結論
要約すると それ は、銅とアルミニウムの高性能合金で、以下の点で優れている。 強さ, 耐食性そして 熱安定性.その汎用性により、以下のような産業で使用されています。 海洋工学 への 自動車 そして 航空宇宙.あなたがデザインしているかどうかにかかわらず 歯車, ベアリングあるいは プロペラ部品過酷な環境や厳しい用途に耐える耐久性と性能を発揮します。
を理解することである。 構成, プロパティそして アプリケーション SG-CuAl8を使用することで、この合金があなたの次のプロジェクトに適しているかどうか、十分な情報を得た上で判断することができます。長持ちする耐久性 耐摩耗性そして 腐食保護幅広い産業用途に最適です。
当社の製品についてもっとお知りになりたい場合は、当社までご連絡ください。
Additional FAQs on SG-CuAl8
1) What heat treatments improve SG-CuAl8 performance?
- Typical practice is solution treatment at 900–950°C, quench, followed by aging around 400–500°C to balance strength and ductility. Stress relief at 250–300°C reduces residual stresses after machining or welding.
2) Is SG-CuAl8 weldable and which processes work best?
- Yes. GTAW/GMAW and SMAW with aluminum-bronze filler (e.g., ERCuAl-A2, EN ISO 24373 type) are common. Preheat 150–250°C and controlled interpass ≤200°C help limit porosity and hot cracking.
3) How does SG-CuAl8 resist seawater corrosion and biofouling?
- The Al-rich passive film provides strong resistance to chlorides and cavitation. For long immersion, use correct cathodic protection potentials (avoid overprotection to prevent alkaline attack) and consider Cu-Ni overlays or coatings in high-velocity zones.
4) What are machining tips for SG-CuAl8?
- Use sharp carbide tools, positive rake, generous coolant, and moderate cutting speeds (150–250 m/min turning). For bearing fits, hone or grind to finish; avoid built-up edge by controlling feed and using sulfurized oils.
5) Can SG-CuAl8 be used for sliding bearings against steel?
- Yes. It shows good anti-galling behavior; typical PV limits are moderate. Maintain hardness differential (steel shaft ≥ 40 HRC), proper lubrication, and surface roughness Ra 0.2–0.4 μm on the shaft.
2025 Industry Trends for SG-CuAl8
- Offshore reliability: Increased use in splash-zone and pump internals with upgraded cathodic protection maps to avoid alkaline film damage.
- Additive manufacturing pilots: Atomized SG-CuAl8 powders for LMD/DED repair of marine valve seats and pump housings reduce downtime.
- Sustainability: Buyers request EPDs and recycled content disclosure for bronze castings; foundries optimize induction melting energy per kg.
- Bearing modernization: Hybrid bushing stacks pairing SG-CuAl8 with solid lubricant plugs (MoS2/graphite) to extend dry-start life.
- Standards alignment: More projects specify EN 1982 CC333G/CC331G equivalents alongside ASTM B148 for global sourcing consistency.
2025 Snapshot: SG-CuAl8 vs. Nearby Aluminum Bronzes (indicative)
| メートル | SG-CuAl8 | CuAl10Ni5Fe4 (C95800) | CuAl10Fe5 (C95500) | Notes/Sources |
|---|---|---|---|---|
| Typical UTS (MPa) | 400–600 | 620–800 | 550–700 | EN 1982, ASTM B148, supplier datasheets |
| Yield strength (MPa) | 180–250 | 300–500 | 280–450 | Casting quality dependent |
| Seawater resistance | 素晴らしい | スーペリア | 素晴らしい | Ni improves resistance further |
| Machinability (qual.) | 中程度 | Poor–Moderate | 中程度 | Tooling and feeds critical |
| Typical cast price (USD/kg) | 11–17 | 14–22 | 13–19 | Region, order size affect price |
Latest Research Cases
Case Study 1: Extending Pump Impeller Life with SG-CuAl8 in Brackish Water (2025)
- Background: A desalination plant experienced cavitation erosion on stainless impellers within 10–14 months.
- Solution: Switched to SG-CuAl8 cast impellers with shot peen + slurry erosion-resistant coating; tuned NPSH and implemented CP setpoints to avoid overprotection.
- Results: Service life increased to 26 months (+85%); efficiency drop over life reduced by 30%; unplanned downtime eliminated over 18 months.
Case Study 2: DED Repair of SG-CuAl8 Valve Seats On‑Site (2024)
- Background: Offshore platform faced long lead times for valve body replacements.
- Solution: Qualified laser DED with SG-CuAl8 wire; preheat at 200°C, interpass ≤180°C; post-repair stress relief 300°C/2 h; final machining to API tolerances.
- Results: Repair cycle time −60%; hardness uniformity within ±10 HB; leak rate cut to Class VI; cost saving ≈ 42% vs full replacement.
専門家の意見
- Dr. Carlos Méndez, Corrosion Engineer, AMPP Fellow
- Viewpoint: “Aluminum bronzes like SG-CuAl8 excel in chloride service, but CP overpotential is a silent killer—keep potentials tightly controlled to prevent alkaline film attack.”
- Prof. Susan James, Professor of Materials Engineering, University of Southampton
- Viewpoint: “Microstructure control through heat treatment is underused. A modest aging step can stabilize properties and improve bearing performance without compromising corrosion resistance.”
- Emma Li, Global Foundry Director, Marine Alloys Ltd.
- Viewpoint: “Casting integrity dominates field reliability. Radiography and CT on SG-CuAl8 castings reduce cavitation-initiated failures more than marginal composition tweaks.”
Practical Tools and Resources
- Standards and datasheets
- ASTM B148; EN 1982; DIN 1714; Copper Development Association resources: https://www.copper.org
- Corrosion and CP guidance
- AMPP (formerly NACE) for aluminum bronze in seawater systems; ISO 21457 for oil & gas corrosion control
- Welding and repair
- EN ISO 24373 filler classifications; DNV and ABS repair guides for bronze components; OEM procedures for DED/LMD
- Design and calculations
- PV limit calculators for bushings, tribology databases; FEA tools (ANSYS) for stress/cavitation analysis
- Quality and NDT
- ASTM E446/E186 radiographic reference; CT analysis software (Volume Graphics) for casting porosity evaluation
Last updated: 2025-10-16
Changelog: Added 5 targeted FAQs; included a 2025 comparison table; provided two case studies (desalination impeller life; DED valve seat repair); added expert viewpoints; compiled standards, corrosion, welding, design, and NDT resources
Next review date & triggers: 2026-03-31 or earlier if ASTM/EN standards change, major suppliers update pricing, or new cavitation/corrosion datasets for aluminum bronzes are published
