Порошки титано-молибденового сплава
Оглавление
порошки титано-молибденовых сплавов повышают высокотемпературную прочность и сопротивление ползучести для легких аэрокосмических конструкций. В этом руководстве рассматриваются составы порошков сплава TiMo, основные характеристики, методы производства, подходящие области применения, спецификации, соображения, связанные с покупкой, сравнение поставщиков и плюсы/минусы.
порошки титано-молибденовых сплавов Типовой состав
| Марка сплава | Титан (%) | Молибден (%) |
|---|---|---|
| Ti-6Al-7Nb (IMI 550) | Баланс | 7% |
| Ti-15Mo-3Nb-3Al-0.2Si | Баланс | 15% |
| Ti-11.5Mo-6Zr-4.5Sn (Ti-11) | Баланс | 11.5% |
| Ti-15Mo-5Zr-3Al | Баланс | 15% |
Содержание молибдена от 7% до 15% эффективно для высокотемпературного упрочнения. Другие элементы, такие как ниобий, цирконий и олово, дополнительно повышают свойства ползучести.

Характеристики и свойства
| Атрибут | Подробности |
|---|---|
| Форма частиц | Сферическая форма при распылении в инертном газе |
| Кислород ppm | Ниже 500 ppm |
| Типичная плотность | 4,5 г/см3 |
| Теплопроводность | 4-6 Вт/мК |
| Высокотемпературная прочность | 100 МПа при 500°C |
| Коррозионная стойкость | Образует защитную пленку TiO2 |
Твердые частицы, низкое содержание кислорода и индивидуальный состав позволяют использовать порошок сплава для аддитивного производства или спекания высокоэффективных компонентов.
Методы производства
| Метод | Описание процесса |
|---|---|
| Распыление газа | Инертный газ расщепляет поток расплавленного сплава в порошок |
| Плазменное распыление | Очень чистый, но меньший выход порошка по сравнению с газовым распылением |
| PREP | Сфероидизация существующих порошков путем переплавки |
| Гидрид-дегидрид | Хрупкий промежуточный продукт TiH2 для измельчения |
Плазма и газовое распыление обеспечивают наилучшее качество, но при этом являются более дорогими по сравнению с такими вторичными способами, как PREP и HDH.
Применение порошка сплава TiMo
| Промышленность | Примеры компонентов |
|---|---|
| Аэрокосмическая промышленность | Лопатки турбин, корпуса, шасси |
| Производство электроэнергии | Теплообменники, паровые трубопроводы |
| Химическая обработка | Биореакторы, реакционные сосуды |
| Морской | Валы пропеллеров, купола гидролокаторов |
| Бурение нефтяных и газовых скважин | Инструменты и стволы для геотермальных скважин |
Сочетание высокой прочности, малого веса и коррозионной стойкости позволяет использовать сплавы TiMo в таких сложных условиях, как авиационные двигатели или морское бурение.
Технические характеристики
| Стандарт | Охваченные классы |
|---|---|
| ASTM B862 | Ti-6Al-2Sn-4Zr-6Mo, Ti-8Al-1Mo-1V, Ti-6Al-2Nb-1Ta-0.8Mo |
| ASTM B348 | Прутки и заготовки из титана и титановых сплавов |
| AIMS 04-18 | Стандарт для титановых деталей AM |
AMPM (Американский институт порошковой металлургии), IPS (Международная организация по стандартам порошковой металлургии) также охватывают различные марки Ti.
Мировые поставщики и диапазон цен
| Компания | Время выполнения заказа | Ценообразование |
|---|---|---|
| TLS Technik | 16 недель | $300 - $900/кг |
| Sandvik | 12 недель | $350 - $1000/кг |
| Атлантическое оборудование | 14 недель | $320 - $850/кг |
Цена за партию 100+ кг. Премиум для порошка с низким содержанием кислорода и сферической формы. При больших партиях свыше 500 кг предлагаются скидки на 20%+.
Плюсы и минусы
| Преимущества | Вызовы |
|---|---|
| Отличная высокотемпературная прочность | Высокие затраты на сырье |
| Коррозионная стойкость в различных средах | Более длительные сроки изготовления нестандартных сплавов |
| Гибкость при разработке сплавов под заказ | Ограниченная глобальная цепочка поставок в настоящее время |
| Совместимость с порошковыми методами AM | После AM часто требуется постобработка |
| Отличное сопротивление ползучести | Жесткие требования к кислороду/азоту |
Порошки TiMo позволяют создавать новые конструкции деталей и облегченные конструкции, однако использование титановых сплавов создает уникальные проблемы при производстве и обработке порошков.

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ
Какой диапазон размеров частиц оптимален для струйной 3D-печати на связующем?
Около 30-50 микрон обеспечивают более высокую плотность слоя порошка и эффективное насыщение жидкостью, необходимое для правильного скрепления слоев. Слишком тонкие порошки снижают производительность.
Что вызывает загрязнение при газовой атомизации сплава Ti?
Улавливание кислорода в результате утечек воздуха ухудшает чистоту порошка, поэтому необходим строгий контроль процесса. Разделительные агенты печей и тигли для расплава - другие источники загрязнения, требующие расходных материалов высокой чистоты.
Почему в сплавах на основе Ti трудно добиться высокого содержания Mo?
Чрезмерные потери молибдена при испарении происходят выше уровня 25% во время вакуумной индукционной плавки и последующих этапов переплава. Меры по снижению потерь включают покрытие бассейнов расплава или использование методов холодного тигля.
Как следует хранить титановый порошок?
В герметичных контейнерах под инертным покровным газом или вакуумом. Обращение и хранение исключают поглощение влаги, вызывающее дряхлость, и высокое содержание примесей озигена или азота.
Какие дефекты часто встречаются при AM-печати титановых сплавов?
Пористость из-за захваченных атомов газа, дефекты отсутствия плавления, растрескивание под действием остаточных напряжений, нерасплавленный порошок внутри замкнутых объемов. Требуется комплексная оптимизация параметров с учетом стратегии сканирования, потребляемой энергии и т. д.
Заключение
В итоге, порошки титано-молибденовых сплавов обеспечивают индивидуальные высокотемпературные свойства и коррозионную стойкость, необходимые для производства компонентов нового поколения в аэрокосмической, энергетической и других ответственных отраслях промышленности с помощью порошковой металлургии или аддитивного производства.
узнать больше о процессах 3D-печати
Additional FAQs on Titanium Molybdenum Alloy Powders
1) What oxygen and hydrogen limits should I target for AM-grade Ti‑Mo powders?
- For fatigue-critical parts, aim for O ≤0.15 wt% (≤1500 ppm) and H ≤0.012 wt%. Premium aerospace lots often specify O ≤0.12 wt% and tight N control (≤0.03 wt%).
2) Which particle size distribution works best for LPBF vs. LMD?
- LPBF: 15–45 μm or 20–53 μm cuts with high sphericity (≥0.92) for stable recoating. LMD: 45–105 μm (or 63–90 μm) to match nozzle focus and achieve consistent melt pools.
3) How does Mo content influence microstructure and heat treatment?
- Mo is a strong β stabilizer, promoting β or metastable β microstructures. Higher Mo raises hardenability, suppresses martensite, and can reduce α′ formation, enabling improved creep but requiring tailored stress relief and aging schedules.
4) Are Ti‑Mo alloys weldable after AM?
- Yes, generally weldable with laser or electron-beam, but preheat/interpass temperature control limits cold cracking. Post-weld heat treatment can restore ductility and homogenize β-rich regions.
5) What powder handling precautions are critical for Ti‑Mo?
- Treat as combustible metal powder: inert handling, grounded equipment, humidity control (<30–40% RH), sealed transfer and sieving under argon/nitrogen, and compliance with NFPA 484 for storage and dust collection.
2025 Industry Trends for Titanium Molybdenum Alloy Powders
- β‑titanium focus: Growing adoption of Ti‑Mo and Ti‑Mo‑Zr‑Nb chemistries for high-temperature, fatigue, and biomedical elasticity tuning.
- Supply chain maturation: More regional atomization capacity for reactive alloys; shorter lead times with digital powder passports (chemistry, O/N/H, PSD, reuse history).
- Cost reduction routes: Hybrid HDH feedstock followed by plasma spheroidization achieving AM-ready sphericity at lower cost.
- Qualification playbooks: Emerging OEM parameter windows for Ti‑15Mo variants in LPBF and LMD, including HIP and aging recipes.
- Sustainability: Closed-loop argon recovery and higher recycled Ti feed without exceeding interstitial limits.
2025 Snapshot: Ti‑Mo Powder and Process Benchmarks (indicative)
| Метрика | 2023 | 2024 | 2025 YTD | Notes/Sources |
|---|---|---|---|---|
| Typical O content (wt%) AM-grade | 0.12–0.18 | 0.10–0.16 | 0.09–0.15 | Improved inert handling |
| Sphericity (image analysis) | 0.90–0.95 | 0.92–0.96 | 0.93–0.97 | Gas/plasma atomized |
| LPBF as-built density (%) | 99.5–99.9 | 99.6–99.95 | 99.7–99.95 | Optimized scan strategies |
| Powder lead time (weeks, 100–300 kg) | 12–20 | 10–16 | 8–14 | Added regional capacity |
| Price trend vs. 2022 (Ti‑15Mo AM-grade) | +12–18% | +8–12% | +4–9% | Energy and sponge indices |
References: ISO/ASTM 52907/52920/52930; ASTM B348, B862; emerging OEM application notes for β‑Ti alloys; NIST AM Bench; NFPA 484.
Latest Research Cases
Case Study 1: LPBF of Ti‑15Mo with Low Oxygen Drift for Hot-Section Brackets (2025)
- Background: An aero supplier needed creep-capable, lightweight brackets operating at 450–500°C; prior lots showed oxygen rise after multiple powder reuses.
- Solution: Qualified Ti‑15Mo powder (20–53 μm, sphericity ≥0.95) with sealed inert conveying and nitrogen-blanketed sieving; implemented bed preheat and contour-hatch strategies; post-build HIP (920°C/2 h) and aging.
- Results: As-built density 99.9%; O drift per reuse cycle −50% vs baseline; 500°C tensile strength improved from 90 MPa to 115 MPa; creep strain at 100 MPa/500°C over 100 h reduced by 35%.
Case Study 2: LMD Repair of Ti‑Mo‑Zr Components in Chemical Processing (2024)
- Background: A plant experienced erosion-corrosion on Ti‑11.5Mo‑6Zr‑4.5Sn pump housings; conventional weld repairs caused distortion.
- Solution: Deployed LMD with 63–90 μm powder, closed-loop melt-pool control, and interpass temperature limits; performed stress relief at 700°C.
- Results: Dilution ≤7%; dimensional restoration within ±0.1 mm; corrosion rate in chloride media matched baseline after heat treatment; MT/PT inspection showed zero repair-related cracks; time-to-service −40% vs weld overlay.
Мнения экспертов
- Prof. Hamish L. Fraser, Professor of Materials Science and Engineering, The Ohio State University
- Viewpoint: “Molybdenum’s β‑stabilizing effect in titanium enables creep resistance without excessive density penalties—AM makes these microstructures more controllable via scan and heat schedules.”
- Dr. Christina M. Lomasney, Materials Scientist and AM Advisor
- Viewpoint: “Powder genealogy and interstitial control are decisive for Ti‑Mo—oxygen management from atomization through reclaim directly correlates with fatigue and creep outcomes.”
- Dr. Moataz Attallah, Professor of Advanced Materials Processing, University of Birmingham
- Viewpoint: “Process-structure-property maps for β‑Ti in LPBF and LMD are maturing; combining HIP with targeted aging is key to unlocking stable performance.”
Practical Tools and Resources
- Standards and guidance
- ISO/ASTM 52907 (AM feedstock), 52920/52930 (qualification/quality): https://www.iso.org
- ASTM B862/B348 (Ti alloy products), ASTM F3301 (PBF process control): https://www.astm.org
- Metrology and data
- NIST AM Bench datasets; oxygen/nitrogen/hydrogen by inert gas fusion (LECO methods)
- Безопасность
- NFPA 484 for combustible metal powders; ANSI Z136 for laser safety
- Process know-how
- OEM parameter notes for β‑Ti in LPBF/LMD (EOS, SLM Solutions, GE Additive, TRUMPF)
- Powder QA: PSD (ASTM B822), flow (ASTM B213/B964), apparent/tap density (ASTM B212/B527)
- Materials databases
- ASM Handbooks Online; Materials Project for phase stability insights; peer-reviewed β‑Ti alloy literature
Last updated: 2025-10-16
Changelog: Added 5 focused FAQs; included a 2025 KPI table for Ti‑Mo powders; provided two case studies (LPBF Ti‑15Mo low-O drift; LMD repair of Ti‑Mo‑Zr); added expert viewpoints; linked standards, safety, QA, and data resources
Next review date & triggers: 2026-03-31 or earlier if ISO/ASTM standards update, major supplier capacity changes, or new Ti‑Mo AM parameter/heat-treatment data revises creep and fatigue guidance
Поделиться
MET3DP Technology Co., LTD - ведущий поставщик решений для аддитивного производства со штаб-квартирой в Циндао, Китай. Наша компания специализируется на производстве оборудования для 3D-печати и высокопроизводительных металлических порошков для промышленного применения.
Сделайте запрос, чтобы получить лучшую цену и индивидуальное решение для вашего бизнеса!
Похожие статьи

Metal 3D Printing for U.S. Automotive Lightweight Structural Brackets and Suspension Components
Читать далее "О компании Met3DP
Последние обновления
Наш продукт
CONTACT US
Есть вопросы? Отправьте нам сообщение прямо сейчас! После получения Вашего сообщения мы всей командой выполним Ваш запрос.
Получите информацию о Metal3DP
Брошюра о продукции
Получить последние продукты и прайс-лист














