Slitiny titanu a hliníku
Obsah
Přehled
Slitiny titanu a hliníku jsou třídou kovových materiálů, které obsahují směs titanu a hliníku. Jsou lehké, mají vysokou pevnost a vynikající odolnost proti korozi a oxidaci při vysokých teplotách.
Slitiny TiAl jsou díky své jedinečné kombinaci vlastností považovány za důležitý vysokoteplotní konstrukční materiál pro aplikace v leteckém a automobilovém průmyslu. Díky své nízké hustotě jsou lehčí než superslitiny na bázi niklu, přičemž si zachovávají pevnost a stabilitu při teplotách až 750 °C.
Klíčové vlastnosti Slitiny titanu a hliníku
Vlastnictví | Popis |
---|---|
Hustota | 3,7 - 4,1 g/cm3, mnohem méně než u slitin niklu. |
Síla | zachovávají si vysokou pevnost při teplotách až 750 °C |
Tuhost | Vysoký modul pružnosti cca 160 GPa |
Tažnost | Křehký při pokojové teplotě, ale při vysokých teplotách se stává křehčím. |
Odolnost proti korozi | Vynikající odolnost proti korozi díky přítomnosti titanu |
Odolnost proti oxidaci | Vytváří ochrannou oxidovou vrstvu, která zajišťuje dobrou odolnost proti oxidaci až do 750 °C. |
Náklady | Dražší než slitiny titanu, ale levnější než slitiny niklu. |

Typy slitin titanu a hliníku
Existují dva základní typy slitin titanu a hliníku:
Gamma TiAl slitiny
Slitiny gama TiAl mají lamelární mikrostrukturu a obsahují přibližně 45-48% titanu a zbytek hliníku. Pro zlepšení vlastností se také používají malé přídavky prvků, jako je niob, uhlík, bór a chrom.
Slitiny TiAl s gama fází nabízejí dobrou rovnováhu mezi nízkou hustotou, pevností, tažností a odolností proti oxidaci. Jsou to nejpoužívanější slitiny TiAl.
Alpha-2 Ti3Al slitiny
Alfa-2 Ti3Al slitiny obsahují přibližně 25% hliníku a mají hexagonální krystalovou strukturu. Nabízejí velmi vysokou pevnost v tahu, ale mají nižší tažnost a lomovou houževnatost ve srovnání se slitinami gama TiAl.
Slitiny Alpha-2 se obvykle používají při velmi vysokých teplotách nad 800 °C, například v turbodmychadlech.
Složení Slitiny titanu a hliníku
Slitiny titanu a hliníku obsahují titan jako hlavní složku, hliník a malé množství dalších prvků. Zde je uveden typický rozsah složení:
Slitinový prvek | Rozsah složení | Role |
---|---|---|
titan (Ti) | 52-56% | Primární základní prvek |
hliník (Al) | 44-48% | Hlavní legující prvek s Ti |
niob (Nb) | Až 2% | Zvyšuje pevnost a odolnost proti tečení |
Chrom (Cr) | Až 2% | Zvyšuje odolnost proti oxidaci |
Bór (B) | Až 0,2% | Zlepšuje tažnost |
uhlík (C) | Až 0,1% | Zvyšuje sílu |
křemík (Si) | 0.1-1% | Zvyšuje odolnost proti oxidaci |
Wolfram (W) | 0.1-1% | Zjemňuje velikost zrn |
molybden (Mo) | 0.1-1% | Zvyšuje sílu |
Procentuální zastoupení legujících prvků je přesně kontrolováno, aby bylo dosaženo správné mikrostruktury a vlastností slitiny.
Klíčové vlastnosti slitin titanu a hliníku
Pevnostní vlastnosti slitiny titanu a hliníku
Vlastnictví | Hodnota | Popis |
---|---|---|
Pevnost v tahu | 500 - 1100 MPa | Velmi vysoká pevnost ve srovnání se slitinami titanu |
Mez kluzu (posun 0,2%) | 400 - 1000 MPa | Míra pružnosti slitiny |
Pevnost v tlaku | 600 - 1500 MPa | Vynikající pevnost v tlaku |
Pevnost v tahu | 100 - 350 MPa | Schopnost odolávat zatížení při vysokých teplotách |
Lomová houževnatost | 15 - 35 MPa√m | Odolnost proti šíření trhlin je nižší než u niklových slitin. |
Fyzikální vlastnosti
Vlastnictví | Hodnota |
---|---|
Hustota | 3,7 - 4,1 g/cm3 |
Bod tání | 1360°C - 1460°C |
Tepelná vodivost | 6 - 25 W/mK |
Elektrický odpor | 150 - 250 μΩ.cm |
Koeficient tepelné roztažnosti | 11 - 13 x 10-6 /K |
Mechanické vlastnosti při pokojové teplotě
Vlastnictví | Hodnota | Popis |
---|---|---|
Tvrdost | 300 - 400 HV | Měření odolnosti proti vtisku |
Youngův modul | 150 - 160 GPa | Měření tuhosti |
Modul ve smyku | 60 - 65 GPa | Míra tuhosti |
Poissonův poměr | 0.25 – 0.34 | Poměr vztahující se k deformaci ve směrech kolmých a rovnoběžných k působícímu zatížení |
Obrobitelnost | Obtížné | Náročné na obrábění ve srovnání s ocelí |
Aplikace a použití Slitiny titanu a hliníku
Slitiny titanu a hliníku se používají v široké škále vysoce výkonných technických aplikací. Některé klíčové způsoby použití jsou:
Použití v leteckém průmyslu
- Součásti leteckých motorů, jako jsou lopatky, disky, kryty sání vzduchu.
- Konstrukce draku a křídla vysokorychlostních letadel
- součásti kosmických vozidel díky kombinaci nízké hmotnosti a teplotní odolnosti.
Použití v automobilovém průmyslu
- Turbínová kola a skříně turbodmychadel
- ojnice, ventily, pružiny a spojovací prvky u vysoce výkonných motorů
- Součásti pro motorsport, jako jsou ojnice a ventily.
Další aplikace
- Součásti motorů plynových turbín, výroba energie a námořní aplikace
- Biomedicínské implantáty, jako jsou umělé kyčelní klouby.
- Sportovní zboží, jako jsou rámy jízdních kol, golfové hole.
Zde je porovnání použití titanových slitin hliníku s alternativami:
aplikace | Slitiny TiAl | Alternativní materiály |
---|---|---|
Letecké motory | ✅ Vynikající poměr pevnosti a hmotnosti až do 750 °C jej předurčuje pro lopatky, lopatky, hřídele. | Niklové superslitiny mají vyšší teplotní odolnost, ale jsou těžší. |
Automobilová turbodmychadla | ✅ Dobrá rovnováha mezi vysokou pevností, teplotní odolností a nižší hustotou než u niklových slitin. | Slitiny niklu odolávají vyšším špičkovým teplotám. |
Letouny | ✅ 20-35% lehčí než slitiny titanu se stejnou pevností pro křídla, ocasní plochy a trup letadel | Slitiny titanu mají vyšší lomovou houževnatost |
Biomedicínské implantáty | ✅ Obsahuje titan, který umožňuje přirozené spojení s lidskou kostí | Běžně se používá také nerezová ocel, kobalt-chromové slitiny. |
Průmyslové normy a specifikace
Některé široce používané průmyslové normy pro slitiny titanu a hliníku jsou:
Standard | Popis |
---|---|
AMS 4928 | Standardní specifikace pro plechy, pásy a desky ze slitiny hliníku titanu gama |
AMS 4965 | Norma pro gama slitiny oxidu titaničitého zpracované práškovou metalurgií |
AMS 4972 | Standardní specifikace pro tyče, pruty a dráty z alfa-beta nebo beta aluminidů titanu |
ISO 21365 | Specifikace strukturních gama slitin TiAl |
ASTM B381 | Standardní klasifikace slitin titanu, hliníku a vanadu pro chirurgické implantáty |
Výrobky ze slitin jsou nabízeny v různých jakostních třídách, které splňují různé normy pro chemické složení, mikrostrukturu a mechanické vlastnosti.
Některé běžné třídy titanového hliníku jsou:
- Ti-48Al-2W-0,5Si (AMS 4928)
- Ti-47Al-2Cr-2Nb (ISO 21365 třída 5)
- Ti-45Al-5Nb-0,2C-0,2B (AMS 4965 Grade 5)
Dodavatelé a náklady
Mezi přední světové dodavatele slitin titanu a hliníku patří:
Dodavatel | Nabízené třídy | Výrobní metody |
---|---|---|
VSMPO | Ti-47Al-2Cr-2Nb<br>Ti-48Al-2Cr-2Nb-1Ta-0.7W | Investiční lití<br>Kování |
ATI | Ti-48Al-2W-0,5Si<br>Ti-47Al-2Cr-2Nb | Přesné lití<br>Prášková metalurgie |
Společnost Precision Castparts Corp | Vlastní slitiny | Investiční lití |
Plansee | TiAl gama slitiny | Prášková metalurgie |
Slitiny titanu a hliníku jsou dražší než slitiny titanu, ale levnější než superslitiny na bázi niklu. Některé typické odhady cen jsou:
Třída | Odhad ceny |
---|---|
Ti-48Al-2Cr-2Nb | $85 - $125 na kg |
Ti-47Al-2W-0,5Si | $100 - $150 za kg |
Vlastní slitiny TiAl | $150 - $250 za kg |
Ceny se liší v závislosti na objemu objednávky, specifikacích velikosti, požadavcích na certifikaci a dalších úpravách.
Výhody a omezení slitin titanu a hliníku
Výhody a přednosti
- Velmi vysoká měrná pevnost - vysoký poměr pevnosti k hmotnosti
- Vynikající zachování pevnosti až do 750 °C
- Dobrá odolnost proti vlivům prostředí - oxidaci, hoření a korozi
- Nižší náklady než u superslitin niklu a kobaltu
- Určitá zpracovatelnost za tepla při kování, válcování
Nedostatky a omezení
- Obtíže při zpracování - obrábění za tepla i obrábění
- Křehké chování při pokojové teplotě
- Relativně nízká lomová houževnatost
- Maximální teplota použití je omezena na 750 °C
- Podléhá absorpci vodíku a vlhkosti
Zde je srovnání výhod a nevýhod v porovnání s alternativami:
Parametr | Slitiny TiAl | Niklové superslitiny | Titanové slitiny |
---|---|---|---|
Pevnost při vysokých teplotách | Vhodné do 750 °C | ✅ Vynikající při teplotách nad 900 °C | Špatný nad 500 °C |
Hustota | ✅ Nejnižší | Vyšší | Srovnatelné |
Odolnost proti oxidaci | Vhodné do 750 °C | ✅ Nejlepší při teplotě nad 800 °C | Špatný nad 550 °C |
Náklady | ✅ Nižší | Nejvyšší | Vyšší |
Zpracovatelnost | Špatný | Dobrý | ✅ Nejlepší |
Odolnost vůči poškození | Špatný | Dobrý | ✅ Vynikající |

Nejčastější dotazy
Otázka: Co jsou gama aluminidy titanu?
A: Gama TiAl aluminidy jsou intermetalické slitiny obsahující titan (Ti) a hliník (Al) s krystalovou strukturou fáze gama (γ). Mají uspořádané lamelární uspořádání atomů Ti a Al. Gama TiAl je nejčastěji používaným typem slitiny.
Otázka: Proč se slitiny TiAl používají v letectví a kosmonautice?
Odpověď: Slitiny TiAl nabízejí vynikající kombinaci nízké hustoty a dobrých mechanických vlastností až do 750 °C. To umožňuje navrhovat lehčí a účinnější součásti leteckých motorů s použitím TiAl namísto mnohem těžších niklových slitin.
Otázka: Jaké jsou příklady součástí turbodmychadla z TiAl?
Odpověď: Slitiny TiAl se stále častěji používají k výrobě kol a skříní turbodmychadel ve vysoce výkonných vznětových a zážehových motorech automobilů. Nízká hustota a teplotní odolnost zajišťují vyšší hustotu výkonu a účinnost.
Otázka: Jaké jsou hlavní problémy při použití slitin TiAl?
Odpověď: Obtížné zpracování odléváním, kováním a obráběním spolu s vlastní křehkostí při pokojové teplotě a nižší odolností proti poškození než u konkurenčních slitin vytváří překážky pro přijetí. Zpracovatelské metody a vývoj slitin však pokračují v pokroku.
Otázka: Jaký je typický limit obsahu kyslíku pro slitiny TiAl?
Odpověď: Kyslík je ve slitinách TiAl omezen na méně než 0,2%. Vyšší obsah kyslíku má negativní vliv na tažnost. Pro kontrolu příjmu kyslíku se používají pokročilé metody tavení a lití.
Sdílet na
MET3DP Technology Co., LTD je předním poskytovatelem řešení aditivní výroby se sídlem v Qingdao v Číně. Naše společnost se specializuje na zařízení pro 3D tisk a vysoce výkonné kovové prášky pro průmyslové aplikace.
Dotaz k získání nejlepší ceny a přizpůsobeného řešení pro vaše podnikání!
Související články

Metal 3D Printed Subframe Connection Mounts and Blocks for EV and Motorsport Chassis
Přečtěte si více "
Metal 3D Printing for U.S. Automotive Lightweight Structural Brackets and Suspension Components
Přečtěte si více "O Met3DP
Nedávná aktualizace
Náš produkt
KONTAKTUJTE NÁS
Nějaké otázky? Pošlete nám zprávu hned teď! Po obdržení vaší zprávy obsloužíme vaši žádost s celým týmem.