Proszek ze stopu aluminium 7075
Spis treści
Przegląd Proszek ze stopu aluminium 7075
Proszek ze stopu aluminium 7075 to mocny, lekki materiał do metalurgii proszków o doskonałych właściwościach mechanicznych i odporności na korozję. Zawiera cynk jako główny pierwiastek stopowy wraz z magnezem i miedzią, co zapewnia mu bardzo wysoką wytrzymałość porównywalną z wieloma stalami.
Proszek ze stopu aluminium 7075 może być wykorzystywany do produkcji wysokowydajnych komponentów za pomocą technik metalurgii proszków, w tym formowania wtryskowego metali (MIM), bezpośredniego spiekania laserowego metali (DMLS), wtryskiwania spoiwa, prasowania izostatycznego na zimno / na gorąco oraz wytłaczania. Części wykonane z proszku aluminium 7075 osiągają właściwości zbliżone do tych z kutego stopu 7075.
Niektóre kluczowe właściwości i cechy proszku ze stopu aluminium 7075:

Właściwości proszku ze stopu aluminium 7075
Nieruchomość | Opis |
---|---|
Skład | Aluminium z cynkiem (5,1-6,1%), magnezem (2,1-2,9%), miedzią (1,2-2,0%) i niewielkimi ilościami innych pierwiastków stopowych. |
Gęstość | 2,81 g/cm3 |
Temperatura topnienia | Około 635°C |
Siła | Bardzo wysoka, podobna do wielu stali |
Odporność na korozję | Doskonała dzięki zawartości cynku |
Kształt cząstek proszku | Kulisty, nieregularny kształt |
Zakres wielkości proszku | 15-75 mikronów |
Procesy produkcyjne | Formowanie wtryskowe metali (MIM), bezpośrednie spiekanie laserowe metali (DMLS), rozpylanie spoiwa, HIP, wytłaczanie |
Zastosowania Proszek ze stopu aluminium 7075
Niektóre powszechne zastosowania MIM i produkcji addytywnej z wykorzystaniem proszku ze stopu aluminium 7075 obejmują:
Zastosowania proszku ze stopu aluminium 7075
Przemysł | Zastosowania |
---|---|
Lotnictwo i kosmonautyka | Elementy konstrukcyjne, osprzęt, koła zębate, uszczelki |
Motoryzacja | Tłoki, korbowody, koła zębate, tuleje |
Marine | Koła zębate, osprzęt, sprzęgła, śmigła |
Przemysłowy | Części układu przeniesienia napędu, elementy maszyn |
Konsument | Sprzęt sportowy, taki jak części rowerowe |
Wojsko | Komponenty broni palnej, części pancerzy osobistych |
Medyczny | Implanty ortopedyczne, protetyka |
Specyfikacje i standardy
Proszek ze stopu 7075 może spełniać różne krytyczne specyfikacje przemysłowe i wojskowe:
Specyfikacja proszku ze stopu aluminium 7075
Standard | Tytuł |
---|---|
AMS 4126 | Proszek ze stopu aluminium 7075 |
ASTM B951 | Standardowa specyfikacja dla proszków cynku i stopów cynku zawierających sferoidy o rozmiarze submikronowym |
ISO 22068 | Specyfikacja rozpylanych proszków stopów aluminium do natryskiwania cieplnego |
MIL-DTL-45208 | Szczegółowa specyfikacja proszku i cząstek stopu aluminium 7075 w gatunkach A, B i C |
Dostawcy i ceny
Niektórzy wiodący światowi dostawcy oferujący proszek ze stopu aluminium 7075 wraz z orientacyjnymi cenami:
Dostawcy proszku ze stopu aluminium 7075
Dostawca | Opis | Zakres cen* |
---|---|---|
Kymera International | Szeroki zakres proszków aluminium i stopów aluminium | $50-$300/kg |
Sandvik Osprey | Niestandardowe proszki aluminiowe, w tym 7075 | $75-$250/kg |
TLS Technik | Proszki aluminiowe rozpylane gazem i wodą | $100-$350/kg |
Wytwarzanie proszków metali | Różne gatunki proszków aluminiowych | $80-$275/kg |
Alpoco UK | Specjaliści od aluminiowych proszków MIM | $90-$310/kg |
* Zakres cen różni się w zależności od ilości zamówienia, niestandardowego rozkładu wielkości cząstek zgodnie z wymaganiami aplikacji.
Jak wypada aluminium 7075
Porównanie proszku ze stopu aluminium 7075 z alternatywami pod względem kluczowych parametrów:
Porównanie proszków ze stopów aluminium
Parametr | 7075 Al Powder | 6061 Al w proszku | Proszek ze stali nierdzewnej 316L |
---|---|---|---|
Gęstość | 2,8 g/cm3 | 2,7 g/cm3 | 7,9 g/cm3 |
Siła | Bardzo wysoka | Średni | Wysoki |
Odporność na korozję | Doskonały | Dobry | Doskonały |
Przewodność cieplna | Doskonały | Dobry | Średni |
Koszt | Średni | Niski | Wysoki |
Produkowalność | Bardzo dobry | Bardzo dobry | Dopuszczalny |
Stop aluminium 7075 wyróżnia się wyjątkowym stosunkiem wytrzymałości do masy, odpornością na korozję, właściwościami termicznymi, zrównoważonymi dobrą produktywnością dzięki procesom MIM i AM w łożu proszkowym w porównaniu z alternatywami, takimi jak aluminium serii 6xxx lub stal nierdzewna.
Kluczowe kwestie dotyczące proszku aluminiowego 7075
Kilka kluczowych kwestii podczas pracy z proszkiem ze stopu aluminium 7075:
Proszek ze stopu aluminium 7075 Rozważania
Rozważania | Szczegóły |
---|---|
Trudność drukowania | Umiarkowane wyzwanie ze względu na wyższą zawartość cynku i miedzi prowadzącą do efektów starzenia proszku podczas procesów MIM i AM. |
Potrzeby przetwarzania końcowego | Obróbka cieplna wymagana do osiągnięcia optymalnej wytrzymałości i zrównoważenia właściwości mechanicznych |
Wykończenie powierzchni | Bardzo dobre wykończenie osiągalne po obróbce końcowej |
Dokładność wymiarowa | HIP może zminimalizować skurcz, aby osiągnąć tolerancje poniżej 0,5% |
Koszt | Wyższy koszt niż 6061, ale niższy niż tytanu lub stopów niklu |
Wpływ na środowisko | Ogólnie pozytywny ze względu na wysoką zdolność aluminium do recyklingu i wydajność procesów metalurgii proszków w porównaniu z tradycyjnymi metodami produkcji. |

Najczęściej zadawane pytania
Proszek ze stopu aluminium 7075 - najczęściej zadawane pytania
P: Co to jest stop aluminium 7075?
Proszek ze stopu aluminium 7075 należy do serii aluminium 7xxx i zawiera duże ilości cynku, magnezu i miedzi. Kluczowe cechy stopu 7075 to odporność na korozję, wytrzymałość i wysoki stosunek wytrzymałości do masy.
P: Czy stop 7075 jest odporny na korozję?
Tak, stop aluminium 7075 ma doskonałą odporność na korozję ze względu na kluczowy pierwiastek stopowy cynk, który zapewnia doskonałą ochronę w porównaniu z innymi stopami aluminium, takimi jak 6061 lub 6082.
P: Jaka jest różnica między aluminium 7075 a 7075?
O: Aluminium 7075 odnosi się do stopu w postaci kutej, podczas gdy aluminium 7075 odnosi się konkretnie do tego samego składu stopu w postaci proszku. Tak więc proszek aluminiowy 7075 byłby stosowany w procesach metalurgii proszków, takich jak MIM lub druk 3D z metalu.
P: Do czego służy proszek aluminiowy 7075?
Proszek ze stopu aluminium 7075 znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym, obronnym, motoryzacyjnym, medycznym i innych wymagających branżach ze względu na jego wysoką wytrzymałość i odporność na korozję. Oferuje wysoką wydajność w częściach o niskich wymaganiach dotyczących grubości materiału.
P: Jakie są właściwości mechaniczne proszku aluminiowego 7075?
Spiekany proszek ze stopu aluminium 7075 może osiągnąć wytrzymałość na rozciąganie do 550 MPa, granicę plastyczności 470 MPa, wydłużenie powyżej 11% i twardość przekraczającą 150 HB. Są to wartości zbliżone do właściwości kutego stopu 7075.
P: Jakie metody metalurgii proszków wykorzystują proszek aluminiowy 7075?
O: Główne technologie proszkowe wykorzystujące proszek 7075 Al obejmują formowanie wtryskowe metali (MIM), bezpośrednie spiekanie laserowe metali (DMLS), wtryskiwanie spoiwa / fuzję złoża proszku (PBF) i prasowanie izostatyczne na zimno / na gorąco (HIP), a następnie obróbkę skrawaniem i wykończenie.
P: Czy proszek aluminiowy 7075 jest lepszy niż 6061?
Tak, proszek aluminiowy 7075 jest znacznie mocniejszy niż 6061, a jego wytrzymałość zmęczeniowa jest prawie dwukrotnie wyższa niż 6061. Jednak kosztuje on również 50-100% więcej niż proszek 6061, w zależności od niestandardowych specyfikacji.
poznaj więcej procesów druku 3D
Frequently Asked Questions (Supplemental)
1) How does 7075 Aluminium Alloy Powder behave in LPBF/DMLS compared to AlSi10Mg?
- 7075 is more crack-sensitive due to high Zn/Mg/Cu and limited solidification range. It requires preheating, tailored scan strategies, and strict humidity/oxygen control. AlSi10Mg is easier to print with wider process windows.
2) What heat treatments are typical for AM or MIM 7075 parts?
- T6-like routes are common: solution heat treatment (~470–490°C), quench, then artificial aging (~120–130°C). Some AM programs use T73/T76-type tempers to balance strength and stress corrosion cracking (SCC) resistance.
3) Can binder jetting achieve high density with 7075 Aluminium Alloy Powder?
- Yes. With high green density, optimized debind/sinter, and optional HIP, BJT 7075 can reach >98–99.5% relative density. Dimensional control requires compensated sinter curves and fixture strategies.
4) What are key feedstock specs to request for 7075 AM powders?
- PSD 15–45 μm (LPBF) or 45–105 μm (DED), spherical morphology, low oxygen/hydrogen (per ISO/ASTM 52907), tight Zn/Mg/Cu chemistries to maintain aging response, and low moisture content via sealed, desiccated packaging.
5) Are there corrosion concerns unique to 7xxx aluminum?
- 7xxx can be susceptible to stress corrosion cracking and exfoliation in chloride environments. Temper selection (e.g., T73/T76), surface treatments (anodize, conversion coat), and sealing/passivation improve durability.
2025 Industry Trends for 7075 Aluminium Alloy Powder
- Printability advances: Preheating (>200°C platen), scan vector rotation, and tailored hatch spacing reduce LPBF cracking in 7075-class alloys.
- High-strength variants: Modified 7xxx chemistries (Zn-Mg-Zr-Sc) optimized for AM deliver improved hot-crack resistance while keeping T6-level strengths.
- Scale-up in binder jetting: Automotive and consumer sectors adopt BJT + HIP for larger housings and brackets, targeting wrought-like properties with lower cost-per-part.
- Powder stewardship: Standardized reuse envelopes (up to 8–10 cycles) with O/H monitoring, PSD control, and humidity <1% RH handling.
- Qualification toolkits: Wider use of ISO/ASTM 52920/52930 for process qualification shortens time-to-approval in aerospace brackets and UAV structures.
2025 Snapshot: Market, Process, and Performance Indicators
Metryczny | 2023 Baseline | 2025 Status (est.) | Notes/Source |
---|---|---|---|
7075 AM powder price (gas-atomized, 15–45 μm) | $80–220/kg | $70–200/kg | Industry quotes; added atomization capacity |
LPBF build preheat for 7xxx (typical) | 120–160°C | 180–240°C | Higher preheat reduces cracking; OEM parameters |
Typical relative density (LPBF → HIP) | 98.5% → 99.6% | 99.0% → 99.8% | Process tuning; HIP optimization |
Qualified powder reuse cycles | 3-5 | 8-10 | With O/H tracking and sieving (ISO/ASTM 52907) |
UTS after T6/T73 (AM 7075) | 470–520 MPa | 500–560 MPa | Heat-treatment refinement and alloy tweaks |
References and guidance:
- ISO/ASTM 52907:2023 (Metal powder feedstock characterization)
- ISO/ASTM 52920 & 52930 (Qualification and quality requirements)
- ASTM B316/B557 (mechanical testing of aluminum and tensile testing)
- NIST AM Bench and open literature on AM 7xxx behavior (nist.gov)
- SAE AMS documents for aluminum heat treatment practices
Latest Research Cases
Case Study 1: LPBF 7075 with Elevated Preheat and Humidity Control (2025)
Background: An aerospace Tier-1 faced hot cracking and variable fatigue in LPBF 7075 brackets.
Solution: Raised build-plate preheat to 210–230°C, implemented 20–45 μm PSD with tighter tail control, inert powder handling at ≤0.5% RH, and applied T73-type temper post-HIP.
Results: Crack incidence reduced by ~70%, relative density rose to 99.6% after HIP, UTS 520–545 MPa with improved SCC resistance vs. T6. Scrap rate dropped 22%. Data aligned with ISO/ASTM 52920 qualification runs.
Case Study 2: Binder Jetting 7xxx-Analog with HIP for Automotive Housings (2024)
Background: An OEM sought higher specific strength than AlSi10Mg at BJT throughput.
Solution: Deployed Zn-Mg-Zr-modified 7075-equivalent powder; optimized debind/sinter ramp with carbon control; HIP at 120 MPa/500°C; aging to peak strength.
Results: Achieved 99.2–99.7% density, UTS 480–520 MPa, elongation 7–10%, dimensional change within ±0.3%. Per-part cost down ~15% vs. LPBF at 5k units/year while meeting corrosion targets after anodizing. Presented in an industry AM symposium and corroborated with ASTM B557 tensile testing.
Opinie ekspertów
- Prof. Seung Ki Moon, Chair of Advanced Manufacturing, Nanyang Technological University
- Viewpoint: “For 7075 Aluminium Alloy Powder in LPBF, build preheat and moisture discipline are as impactful as laser parameters; both directly influence crack initiation and porosity.”
- Dr. John Donoghue, Principal Materials Engineer, Element Materials Technology
- Viewpoint: “Temper selection is critical—moving from T6 to T73/T76 in AM 7xxx can meaningfully improve SCC resistance with only modest strength trade-offs.”
- Dr. Kristin Wood, Executive Director, SUTD DesignZ
- Viewpoint: “Binder jetting plus HIP is maturing for 7xxx-class alloys; controlling carbon pickup and sinter shrinkage is the key to consistent interchangeability with wrought parts.”
Practical Tools/Resources
- ISO/ASTM 52907: Feedstock characterization for AM powders (iso.org; astm.org)
- ISO/ASTM 52920/52930: AM process qualification and quality requirements (iso.org)
- ASTM B316/B557: Mechanical testing standards for aluminum alloys (astm.org)
- NIST AM Bench: Open datasets on aluminum AM processing and properties (nist.gov/ambench)
- SAE AMS2770/2772: Heat treatment of aluminum alloys (sae.org)
- OSHA/NFPA 484: Combustible metal powder handling and safety (osha.gov; nfpa.org)
- Granta MI (Ansys): Materials data management for AM allowables and traceability (ansys.com)
Last updated: 2025-10-13
Changelog: Added 5 supplemental FAQs; created 2025 trends with data table; added two recent case studies; included expert opinions; compiled practical tools/resources with relevant standards and datasets; integrated 7075 Aluminium Alloy Powder keyword variations
Next review date & triggers: 2026-04-15 or earlier if new ISO/ASTM/SAE standards for AM 7xxx publish, significant powder price shifts (>15%), or major OEM qualification announcements for 7075 AM components occur
Udostępnij
MET3DP Technology Co., LTD jest wiodącym dostawcą rozwiązań w zakresie produkcji addytywnej z siedzibą w Qingdao w Chinach. Nasza firma specjalizuje się w sprzęcie do druku 3D i wysokowydajnych proszkach metali do zastosowań przemysłowych.
Zapytaj o najlepszą cenę i spersonalizowane rozwiązanie dla Twojej firmy!
Powiązane artykuły

Metal 3D Printed Subframe Connection Mounts and Blocks for EV and Motorsport Chassis
Czytaj więcej "
Metal 3D Printing for U.S. Automotive Lightweight Structural Brackets and Suspension Components
Czytaj więcej "Informacje o Met3DP
Ostatnia aktualizacja
Nasz produkt
KONTAKT
Masz pytania? Wyślij nam wiadomość teraz! Po otrzymaniu wiadomości obsłużymy Twoją prośbę całym zespołem.